佑一一勒克莱尔。
从杆位开始领跑，即使在赛季后半段用更差的轮胎面对岑维希的疯狂追击，勒克莱尔也依靠着吉奥·维纳兹引发的黄旗，保住了自己的位置。终于，他拿到了自己的第一个分站冠军。
也是法拉利2019年的第一个分站冠军。这是一个来得过于迟的胜利，它本该在巴林，在奥地利就要降临，但是直到赛季过半的斯帕，在这样一个悲伤到已经没有余力享受的周末它才到来。在把鲜红的法拉利停到本赛季第一次的1'的位置后，这个有些安静的年轻人在获得自己人生的第一个分站冠军时的庆祝动作是站在车顶指向天空。他把本场的胜利献给了几天前在这条赛道上丧命的F2赛车手安东·胡贝尔。在意大利。
他把胜利献给了自己。
这是法拉利阔别了9年的主场胜利。
马梅利之歌中，跃马旗帜再次骄傲地在空中飘扬。新加坡。
p2起步的维特尔拿到了自己的赛季首冠。这个冠军来得有些迟了，但是依然，这是一个令人激动的，从他锐不可当的年轻队友勒克莱尔手里抢来的冠军。
法拉利三连胜！
托托·沃尔夫不开心了。
他再次找两个车手谈话，准备狠抓一下这两个无组织无纪律的家伙思想教育，灌输一下车队第一个人第二的观点，核心思想是在最后的六场比赛中'你们两个先给我保证车队冠军再去内斗。
岑维希小鸡啄米式认错。
是是是，老板说的对，没问题，一定深刻学习。俄罗斯站。
在Toto抱头崩溃中，岑维希又一次凶狠地给了队友汉密尔顿一个毫不留情的关门。
Jesus，他没有给我留一点空间，拜托？TR里面汉密尔顿在抱怨。另一边，岑维希也在TR里面申诉。
“我根本没有看到他！这是危险驾驶！
梅奔的两个赛车手隔空吵了起来。
导播频繁切镜头给Toto，想要看梅奔的领队准备怎么处理这场车手之间的直接骂战。镜头里面的Toto一脸高深莫测，似乎一切尽在掌握中。梅奔这场延续了他们的优势，奔驰一二带回。去年的冠军岑维希再度在俄罗斯拿到了胜利。但就当他准备去好好享受这场从队友手里抢下来的胜利的时候，FIA的官员来到了冷却室，把他带走了。
天气已经冷了起来。
岑维希防火服还松松垮垮挂在身上，比赛出的汗迎头被俄罗斯凛冽的风和冷雨浸透。
很冷。
但是更冷的瞬间是他听到FIA对他的判决。赛道上的喧嚣被隔绝在身后，他独自坐在FIA的听证室里。过来的路上他已经预感到了不妙，毕竞他们只叫了他而没有喊上汉密尔顿。当“十秒罚时"几个字冰冷落下时，岑维希几乎要笑出来了。多么荒谬啊。
10秒罚时？
“你们怎么不直接把WDC颁给汉密尔顿？”这句话脱口而出，他知道这话会掀起轩然大波，但他不在乎了。他没有回车队P房，那里不属于他。引擎的轰鸣属于他，但团队的庆祝不属于他。他直接去了机场，手机里，汉密尔顿作为胜利者的采访正被推送出来："VC还是太年轻了…他需要时间消化犯错就要受罚的事实。”年轻。又是年轻。
这就是他因为一个关门就被罚时10秒的理由吗？因为他太年轻了不配拿到那个奖杯吗？
更加刺眼的是Toto的反应一一梅赛德斯支持这次判决"我们在做正确的事情"VC应该为他的话道歉。
正确？
把正在争冠的他推下深渊就是正确。
岑维希看到手机上，是罗斯博格的电话。
视频播放到了其他赛车手的采访一一维斯塔潘似乎在帮他说话，质疑10秒的判罚过于沉重，然后似乎是他正在跟记者吵架。岑维希看着他梗着脖子红着脸跟记者争辩：'我自己就经常做这个事，我从来没有受到过10秒这样严厉的惩罚！'。噗嗤。
即使内心已经气到火山爆发想要用岩浆淹没这一切的岑维希不由自主地笑了出来。