他和罗斯伯格几乎同时开启了drs，这样一来，在这段短小的路程中，他依然以不大的差距来到了三号弯。
而这时，他再度看向汉密尔顿时候，发现对方已经快速带离了。
看来这就是老汉最后的馈赠了，再给他蹭drs，怕不是要队内批斗了。
紧接着的3到5号弯，是右左右的布局，中间的4号左弯最长，无疑给了罗斯伯格更多的便利。
“没法子了。’
吴轼呼吸急促，他知道，如果还要和罗斯伯格竞争，那么只能在12号弯之前，将和罗斯伯格的差距保持在1秒内。
乔纳森tr：“轮胎损耗非常严重，我们应该节省轮胎，保证第三名。”
吴轼回应着，却依然我行我素的咬死在罗斯伯格身后。
保守？
稳住第三？
他不是那种性格，既然能够争夺第二！那为什么要放弃？
这次可以放弃第二，那下次是不是可以放弃第一，放弃世冠？！
他用自己更加极限的跑法告诉了车队，他还想要第二名。
威廉姆斯p房里，克莱尔的笑容已经消失，神情冷淡，而乔纳森也时不时回头看眼领队。
为什么要这么不听话？！
从这个节点开始，车队的tr少了许多，可以看出整个车组的不满。
大卫也忍不住说道：“吴轼是个优秀的车手，他以最年轻的姿态登上了f1舞台，我们看到了他的血性！看到了他对胜利的渴望！
“他无疑是为了赛道而生的，在他眼里，或许只有着前进、前进，再前进！这种无畏的对极致速度的追求，让我仿佛看到了那些伟大车手们的影子。
“但是，或许是因为太年轻了，他不知道遵从车队指令的重要性，这无疑会为他之后的职业生涯带来麻烦。”
这时候，首席评论分析师布伦德尔开口道：“他象是冲向风车的唐吉坷德，两辆车的性能差距，让这三圈的缠斗看起来毫无意义。”
这句话，使得大卫也沉默了下来。
是的，在镜头中，那辆威廉姆斯几乎用尽了所有的赛道，想尽了所有的办法，就为了争取到尽可能多的优势。
然而这种优势，很快就会在长距离中被拉成完全看不到的一个小点，消弹在整场比赛中。
“但是，他给我们带来了足够精彩的比赛，不是吗？
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两位解说说话时，两辆赛车已经一前一后来到了十二号弯。
梅奔tr：“他距离你很近，你要小心，他仍然能够借助drs对你发起进攻。”
罗斯伯格喘着粗气，直到过了弯之后，才大声吼道：“yes！我知道！”
12号弯后的drs，显然又给吴轼吃到了。
他迅速拉近了点一的距离，又紧紧跟在了梅奔的身后。
马上到来的13号弯，他必须要抢占内线，所以毫不尤豫的抽头。
在这里梅奔的尾速要慢些，但仅仅只有一点，罗斯伯格立即趁机压入内线，先一步将空间占领。
吴轼自然可以再度变道去外线，大方夺取外面的路线。
但威廉姆斯不是梅奔，不可能在弯中保持绝佳的稳定性，这样做的结果不是外线爬头，而是在外线彻底落后！
因为13、14号弯都是右弯，所以13号弯抢占的内线，将延续到14号弯。
他选择了紧紧跟着梅奔的身后，头盔透气孔里传来了汽油的味道。
哗嘴！
罗斯伯格压上路肩，车辆轻微的震动，他进入内线进得太急了。
一个失误让他立即看向后视镜，还好吴轼没有走外线，不然恐怕就危险了。
他快速打动方向，稳住车身后，加速冲刺。
“吃尾气反而还省胎些？
吴轼跟着过了13号弯，忍不住吐槽，实在是刚刚罗斯伯格太慢了，慢到象是要省胎。
高压状态下的稳定缺失，一直是罗斯伯格的一大弱点。
这种高压不仅仅是说有竞争对手，还是因为面子，要知道现在在和他搏斗的是个未成年的新秀车手啊！
他无法想象输了会怎样。
吴轼考虑的就没有那么多了，13号弯过得缓，轮胎稍微好受些。
但14、15、16三个弯，罗斯伯格又恢复了正常的水准，吴轼一边吃着热尾气，一边要拼命抓地，都让轮胎的衰减更快了。
不过16号弯一过，又是drs区了。
无疑，他还在罗斯伯格的一秒区间里。
再度来到1号弯，罗斯伯格看到了身侧又窜上来的威廉姆斯，感觉到一股子屈。
此时