要求告诉媒体，今年才刚刚开始，一切都是未知的，谁也不知道是法拉利更快，还是梅奔更快。
周六采访结束，大家伙算是知道了，梅奔两位车手的嘴里都问不出东西来。
有人甚至直接说，吴轼的话反着听就好，他说不知道梅奔快还是法拉利快，那肯定就是梅奔快了。
托托看到这个言论还找吴轼谈话了。
吴轼哭笑不得，他能怎么办？
难道说实话？
他也不象是那种人啊！
啊不对，他也不是那么张狂的人。
记者们的搞怪倒是冲淡了些开赛前的紧张感。
等到周日，吴轼来到赛道，随着他的镜头出现，观众席上竟然有一小块局域在热烈欢呼。
他都有些诧异，竟然能够在祖国和意塔利之外的地方看到这么多车迷。
“你的车迷真多啊！”乐扣在一旁羡慕道。
吴轼看了看依然青涩无比勒克莱尔，笑道：“你也会有这么一天的。”
“谢谢，不过比起这么多的车迷，我更喜欢早点站上领奖台。”
勒克莱尔说道，新秀年的车手，共同想法就是站上领奖台。
维斯塔潘听到后却说的直接：“索伯的速度有些难。”
“恩，我知道，我不过我依然要抓到机会，吴轼在威廉姆斯夺冠，这是我的榜样！”勒克莱尔毫不吝啬。
“哈哈哈，老司机，你看，你都有追随着你来到围场的车迷了。”
维斯塔潘玩笑道，要知道现在他们这代最年轻的车手基本是看着舒马赫长大的。
要说榜样也是车王，没想到乐扣直接说吴轼是榜样。
吴轼拍拍勒克莱尔的肩膀笑道：“加油！”
下午四点十分，2018赛季揭幕站，澳大利亚大奖赛正赛正式开始。
吴轼和汉密尔顿头排发车，开始带着全场进行暖胎圈。
一圈之后，燥热侵袭了每一位车手。
已经习惯于头排发车后，吴轼发现自己面对指示灯已经出现了倦怠感，不再如之前那么敏感。
所以这个时候他不得不用些特殊的技巧来保持注意力。
他也总算是知道为什么汉密尔顿在2014-2021这些年前半个赛季总是不行了。
因为实在是多年的世冠和长期胜利已经让他失去了对一场分站冠军的期待感，只有分差落后后那种追赶的心态上来，才会进入状态。
这么想有些以己度人，可不得不承认吴轼在去年就已经出现了这样的心态。
幸好乔纳森的当头棒喝，让吴轼知道要专心致志面对每一场比赛。
他的馀光瞥到了闪铄的红灯，随即开始拉高转速。
引擎的跃动仿佛心脏在胸腔里兴奋，这一瞬间，他的感觉来了。
啪！
灯灭起跑！
嗡！
吴轼的起步依然十分迅速，脏侧起步的汉密尔顿没有太多机会，1号弯的时候甚至无法进行试探。
“吴轼的起步十分迅速！他维持住了领先。
“刘易斯跟在后面，想要查找机会，吴轼将一切线路都挡住了！刘易斯没有机会！
“kii试图接触刘易斯，但他也没有机会！”
解说飞快说着发车情况，然而前排的位置稳固。
本以为观众们对这种剧情已经失望了，但是两届世界冠军吴轼引来的车迷粉丝的呐喊弥补了缺憾。
人是慕强的，强大的车手总是会吸引来大批车迷。
“吴轼的表现依然稳定，不过今年汉密尔顿的状态看起来也不错。”兵哥也开始说了起来。
一直到第18圈，吴轼被召回进站，汉密尔顿上到第一，维特尔第二。
“这么早就进站了吗？”兵哥有些疑惑。
“上一圈kii进站了，估计是要挡kii。”飞哥说道。
吴轼回到赛道，依然在kii前面，位于第三名。
第19圈，梅奔老规矩，汉密尔顿也被召回，出来在吴轼身后继续比赛。
场上维特尔上升到了首位。。”乔纳森给吴轼说道。
吴轼遵循车队指令继续加速追近。
然而意外突然就来了。
第25圈，格罗斯让冲向了草地，直接引发了虚拟安全车。
“完蛋了！”兵哥顿时拍手。
果然，抓到机会的维特尔立即进入了维修区换胎。
限速状态下，维特尔出来后直接卡在了吴轼前面。
托托直接一拳锤在了桌子