吴轼坐到自己的位置上，看向了托托。
托托远比其馀时候更加严肃，他似平在考虑着什么事情。
不过最终，他还是先调出来了一张图表。
只消一看，在座的都明白，这就是圈速曲线图和轮胎损耗图的对比。
一边是吴轼的，一边是汉密尔顿的。
“最后一个阶段，我们需要跑大概28圈，相当于半场比赛，能告诉我，为什么没有按照要求的恒定圈速来跑吗？”
托托问道，看向了汉密尔顿。
汉密尔顿低着头，没准备说话，不过压抑的氛围还是让他动了动身子，调整坐姿后说道：
“我认为我在维斯塔潘的后面，我需要加快速度，对维斯塔潘进行undercut。”
他说完抿着嘴，示意原因就是这么简单。
“如果不加快速度呢？”吴轼开口问道。
“你知道的，总会遇到些意外，我必须保险行事。”汉密尔顿直接回答道。
托托看到两人似乎要吵起来的样子，开口说道：
“前几年，我每年都会强调所有的荣誉都是源自于车队的这个集体，我以为你们应当明白这个道理。”
两人都不再说话。
托托继续说道：“先复盘比赛。”
图表不断变动，几个预测的结果都显示，只要不出现那次加速追赶，吴轼和汉密尔顿大概率能够一二带回。
这种好结局却因为轮胎过度损耗而没有达成。
再就是，分站冠军原本应该属于梅奔，如果汉密尔顿先前防守维斯塔潘的时候能够认真消耗对方轮胎的话。
整体情况被剖析了一遍，托托直接看向了汉密尔顿，说道：“我需要一个回答。”
“可能在那时候我出现了些失误，我会听从车队的所有指令。”
汉密尔顿直接说道，大家没想到他说的这么轻松。
托托看向了吴轼，吴轼点头道：
“我一直以来都听从车队的指令，执行车队的计划。“
“好，我希望大家记得自己说的话，有些事情我不会强调第二遍。”托托说完，直接散会。
吴轼紧接着就跟随托托去到了他的办公室，坐下后直言：
“我们需要处罚措施，我不认为所谓的承诺有任何作用，他还承诺过不压尼科的车，在2016年。”
托托回过头，看向吴轼。
这已经不是5年前那个青涩的少年了，所以托托看了很久，才说道：
“你认为处罚应该是什么？”
面对托托将问题抛回来，吴轼低着头，片刻后抬起说道：
“虽然我们努力解决了冬测时的不少问题，但我们的赛车性能和红牛相差并不大。
“而红牛有两位车手，佩雷兹会无条件执行车队的一切指令。
“我们则不一样，不仅只有一位车手在前面跑，还会有另外一名车手来增加领跑者的比赛难度。”
托托坐到了自己的位置上，审视了吴轼一段时间后说道：
“我在会议上说过，任何荣誉都是源自于车队而不是个人。”
吴轼知道托托指责他不应该只顾自己，他直接在托托面前坐下，说道：
“所以车队成员要密切配合，最终拿下胜利，不是吗？”
托托微微一笑，说道：“我明白你的意思，我会考虑你的建议。”
“好，thanks。”
吴轼从办公室离开，过道里是忙碌穿行的车队工作人员。
托托看着关闭的房门，很久没有说话。
作为成熟的管理者，他会将一切重要事务都控制在手中，对于车手的控制也是其中一环。
但今天大奖赛上发生的事情也让他不得不思考一个问题，那就是到底要不要选择一名主力车手和一名辅助车手。
毕竟这样将更加利于车队的稳定性，能够打配合。
然而一主一辅则会面临另外一个问题，那就是赛车性能不足的时候导致车队积分排名极容易落后。
吴轼和汉密尔顿都在车队里，即使今年两人斗来斗去，车队积分总冠军大概率归属于梅奔。
毕竞佩雷兹怎么看也不象是能够从吴轼、汉密尔顿手里拿分的人选。
对于除了红牛以外的其馀车队来说，车队冠军都会更为重要些，这关平到赛季分红的直接利益。
至于红牛，他们品牌调性就是超越个人极限，车手夺冠的英雄主义更适合营销宣传。
他考虑良久，思维却跳转到了车队内部事务之中。