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第347章 F1首场冲刺排位赛(1 / 4)

周六中午,先是进行了第二场练习赛。

吴轼和汉密尔顿被分配了不同的任务。

他将使用重载油测试三种轮胎的衰减差异,而老汉则是装载20圈不到的轻载油来测试巡航圈速。

因为两人的主要任务都和测试极限圈速无关,因此并没有在二练中给出好看的成绩。

等练习赛一结束,两人就回到了库房的会议间,工程师将刚刚收集到的数据进行了同步。

“轻载油红胎的圈速还不错,但是衰减的速度在我们看来比较大。”

策略组的人说完,看向了汉密尔顿说道:“刘易斯,你考虑红胎起步吗?”

因为是冲刺排位赛,轮胎限制有所不同,不需要使用q2最快圈的轮胎。

汉密尔顿在尤豫,他渴望主场赢得胜利,哪怕是冲刺排位赛的胜利。

更不用说,冲刺排位赛的成绩将决定正赛的发车。

策略主管没有打断汉密尔顿的思索,因为红胎的优势、劣势都非常明显。

开局说不定能够超越维斯塔潘乃至于吴轼,但快要结束的时候却必然面临轮胎衰竭的问题。

等了好一会儿,汉密尔顿才说道:“yes,我使用红胎。”

策略主管看向了吴轼,吴轼说道:“我按照正常策略,使用中性胎。”

两位车手各自敲定了轮胎策略后,整个冲刺排位赛也不再需要说更多的东西o

大家各自去准备各自的工作,冲刺排位赛将在下午四点半正式开始。

吴轼双手插在卫衣兜里,和双手插在裤兜里的汉密尔顿一起在车库里等着。

盯着忙碌的工程师们看了一会儿,吴轼直白开口道:“根据情况来看,红胎最后五圈会很艰难,哪怕你真在发车做到了超越,我也不认为有机会。”

“rb16b的直道速度是全场最慢的,只要发车领先,我能够守住位置。”

汉密尔顿抿抿嘴,蹲在了自己赛车的前翼位置,此时前翼没有安装上去,可以看到一些前部的内置结构两人默契的没有谈互相超越的事情,实际上却借助说维斯塔潘一起将话说了。

汉密尔顿伸手捏了捏前悬架上臂,然后说道:“好好准备吧,别让我给你超过了。”

“哈哈,那你得先超过维斯塔潘,祝你好运。”

吴轼笑着说道,却没有伸手去碰汉密尔顿的赛车,不然老汉没跑好,他跳到黄河里都洗不清了。

只是和老汉一起蹲在这里闲聊,他却感觉汉密尔顿远比他紧张。

或许是因为他面对的两位竞争对手太过于强大的缘故吧。

有或许是低迷了这几年的汉密尔顿越发在乎在这场拥有三十万父老乡亲观赛的比赛吧。

亦或者两种情况都有,而越是在乎,人就会越紧张。

红牛p房里,维斯塔潘坐在会议桌旁抠手指,纽维就坐在他身边,此时正在发言。

佩雷兹听得很仔细,因为他排位赛第五,想要取得位置就不得不认真考虑发车时的具体参数设置。

最主要是,他和维斯塔潘在一起的压力非常巨大。

霍纳对他的期望可不是跟在后面吃尾气,而是能够来到和维斯塔潘差不多的位置,在比赛中给予维斯塔潘帮助。

显然,如果他是第四名,那么就能够威胁下汉密尔顿,让维斯塔潘可以放心无忧的去进攻吴轼。

而现在,他处于第五名,只能为了他自己的位置而战。

等到会议一结束,维斯塔潘直接起身,走到外面看了看天气。

时间缓缓流逝,很快来到了下午四点,f1历史上第一场冲刺排位赛就要开始了。

天气晴朗,观众席上坐满了观众,大家热情高涨,不断有呼声响起。

冲刺赛开始的进程和正赛一模一样,只是少了诸如车手巡游、奏国歌的比赛外环节。

银石赛道是条折磨轮胎的赛道,所以大部分车手都选了中性胎开局。

而老汉为了一争胜负,却选择了软胎。

和他同样选择的还有阿隆索、奥康、kii三人。

选择软胎的车手都是有想法的,毕竟软胎在银石跑17圈着实考验功夫,别到时候又爆胎了。

暖胎圈后,吴轼将车停好在发车格上,检查了下设置,确认无误。

冲刺赛正如其名,仿佛所有环节都要冲刺一样。

最后一辆车刚刚停好,红灯立即亮起,要知道挥舞着绿旗的工作人员还没有横穿赛道呢。

五盏红灯相继点亮,随后没有延迟直接熄灭,此时挥舞绿旗的人才刚刚走到赛道对面。

如此迅速的发车仪式确实令车手们有些猝不及防,哪怕是吴轼也因为这种变动而出现了丝毫的卡顿。

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