路与旧世界铺设的铁轨可不一样，路线规划好，物资到位就可以准时开工。
末世的铁路，那一定是有防护结构的。
丧尸、妖魔的存在让一般的铁轨基本不可能维持运行，因为不到几天就会被破坏完。
铁路修建的材料，一定是超凡材料，而且量必须很大！不是所有势力一起出资，不可能达到最低需求。
此外，修建过程中还需要非凡者护卫，野外行动，一定会吸引来丧尸攻击，投入的人力成本也是个问题。
而最重要的一点在于，铁路建成后，运营收益归谁所有，也是一个极大的问题。
会议似乎陷入了僵持。
公屠冷此时也没有了一开始的淡定，他是带着任务来的，章城是小城，虽说非凡者比例不低，许多大家族也有利益在此，可面对逐日进化变强的妖魔丧尸，他们的压力其实非常大，想保持住独立不受摆布的现状，就必须和附近的大势力联合起来。
章城首先考虑的便是距离最近的魔都，当然，对友克总部的申请完全是走流程，一开始他们就觉得那边不会答应。
而魔都一直是友克的首要控制目标，那么它们想联合的意向应该是最高的。
但会议开到这种地步，除了魔都的议长私底下已经沟通过支持这项计划，现场竟然只有菲克集团一家暂时表达了一点兴趣。
其余的人都一副缄口不言的模样，就仿佛，是约好了一样。