到737上那才是有鬼了。”徐苍的话就像是一柄柄利刃直插到负责人心头：“你们或许跟CFM公司进行过个性化修改，比如削减叶片直径。但是，总不能缩减到CFM56那样的155厘米直径吧？CFM56发动机的直径差不多就是737这个机身布局的极限了，我说得对不对啊。”
负责人被徐苍说得哑口无言，这不是气的，而是害怕。因为徐苍说得直中要害，现在波音技术部就在为LEAP发动机无法适配737机身而感觉到苦恼。
“所以......”徐苍伸出一根手指：“少用737NG的图纸来威胁我，一个脱离了时代的古董货而已。”
负责人反唇相讥：“那又如何，可你们连个古董货都造不出来。”
“你是在关心我们吗？这样会不会太多余了。空客320系列天生就不存在这样的问题，这样就意味着他们的新一代窄体机很可能比你们更早地推出，我觉得这个时候还是多多担心你们自己比较好。”
“你......”负责人额头上青筋暴起，尽管他快气得七窍生烟了，但是不得不承认，徐苍所说的就是他们最最担心的。737这个机型的机身布局太老了，随着新时代大涵道比的涡扇发动机接连推出，737已经有些跟不上时代了，最近无法与LEAP发动机适配就是最好的左证。
“如果LEAP发动机最后真的无法适配737，那就对737的机身布局进行修正，我相信我们的技术部门是有这个能力的。”
“可你们没这么多时间了。”徐苍笑道：“还有，差不多就行了。737的机身用了这么多年，你们波音估摸还想再用个三十年吧。重新设计机身？那得花多少钱啊，想想都觉得不划算。”
负责人心里烦躁，不知不觉，谈话的节奏全都是被徐苍牵着走：“你也别觉得你就是独一无二，少了你777的测试就不行了。777的前两场测试我们都顺利完成了，这第三场大不了我们也是自己来。你要中止协议，可以！你不是有家航空公司嘛，以后别想要从波音进任何一架飞机。”
说完，负责人起身欲走，看起来心意已决了。
“可万一出问题呢？”徐苍抬头注视着满脸怒意的负责人：“我是说测试不通过还是其次，要是最后把飞机砸了，那777这个项目可就彻底黄了。”
测试不通过，波音777的项目就会停滞，这会让波音很难受。可停滞不是彻底废弃，新机型测试过程中飞机坠毁，那基本就可以宣告此机型的死刑了。
“现在新一代窄体机似乎已经要慢于空客了，等A380推出，747还能独霸巨型机市场吗？波音777的项目再是胎死腹中，你们拿什么跟A330抗衡？啧啧啧，这么看起来，你们波音那真是全线溃败。”徐苍的声音不大，但是落到负责人耳朵里却犹如巨雷：“有我在，至少可以给你们777的测试托个底。当然了，你们也可以相信波音的试飞首席，这就是你们自己的选择了。”
负责人都已经站起来了，却是被徐苍这一番话搞得脸色阴晴不定的。现在时代不一样了，空客崛起太快了，波音必须要接受一个强力挑战者的存在，以致于波音都倍感压力，从而无法像以前那样拥有试错的空间。
“你不是说必须要更改计划吗？可我们总部预计如果推迟五天，股票预计要跌超过八十亿美元，这是我们无法承受的，我们无法向董事会交代。”
“那我就让你们少花点儿钱。”徐苍笑道：“我可以按照原定计划去参加试飞，但是你们必须要保证驾驶舱中拥有一个独立的氧气供应装置。”
“驾驶舱里不就有氧气面罩吗？”负责人道：“我可以随时取用，我们会保证氧气充足的。”
“不行！”徐苍摇摇头：“777的测试涉及多个系统，万一影响到了驾驶舱的供氧系统，对我来说就太危险了，所以我需要一个独立的氧气供应装置以便保证我全程可以吸氧。”
负责人想了下：“独立的氧气供应装置？那这就属于非机上用品了，可能需要临时的授权许可。不过，我应该能在预定计划前解决了。”
民航客机对于机上用品是有严格的限制的，不是说什么东西都能往驾驶舱里弄的，更何况涉及氧气这类危险品了。因而，即便是在试飞测试中，想要在驾驶舱安装一个独立的氧气供应装置，那也需要进行授权许可。
不过，波音那可是神通广大，这类临时的授权许可还难不倒波音总部。
“安装独立的氧气供应装置就可以了？就不用变更试飞计划了？”负责人脸色稍霁地问道。
徐苍竖起一根手指：“当然了，还有一个条件，两架737-900。”
刚刚还缓下来的负责人差点儿当场骂人：“徐苍，你不要太过分！这次测试我们以737NG的图纸为报酬，后续还有那架分十年付款的737-900，我们的诚意已经很足了。再要两架737-900，你知道要多少钱吗，两亿美金，真当我们波音的钱是大