在这个时间点，能够让萨斯提出的好消息只有一个。
阻碍虫族远距离航行的能源功率问题有了新的突破！
在过往的四十年里，零没有主动干涉过萨斯的任何研究，任由它如同流水一般消耗着海量的资源。
幸而如此漫长的时间，终究没有被辜负。
一种实验虫种出现在了零的视野之中，它的体型大小与如今主流的虫族太空单位一般无二，然而这并非重点。
重点在于，在测试之中，它的最高航行速度可一直向上加速到光速的千分之一，并且仍旧保存着足够的能源用来减速！
光速的千分之一，这听起来似乎也没有什么了不起的，但是如果换算成常用的速度单位，它就是300公里每秒，更直观一点的话，就是高铁速度的3600倍！
如果与之前的虫族太空单位最大航速做对比，当时虫族从奥瑞抵达四号行星，用了六个月时间，跨越了约1.4亿公里的漫长距离，算起来平均速度不过9公里每秒罢了。
当然，这六个月中包含了加速和减速以及旅途之中调整方向和姿态的时间，最终算下来，其最高航速约为20公里每秒，连光速的万分之一都不到。
但即便是这个速度，也已经超过了恒星系的
从不到万分之一，一跃来到千分之一，这是数量级上的变化，当然是当之无愧的能源革命！
甚至可以说，在恒星系内部，尤其是四号行星以内，用这个速度航行都有些过于奢侈，就拿一号和二号行星之间的轨道近点来算，区区五千万公里的距离，如果以这个速度全速航行，只需要两天的时间而已。
可能还未曾加速到最大航速，便已经抵达了。
不过话又说回来了，如果用这个速度跨越当初章鱼人从克里奇特尔到赫普锐斯两个星系之间的这五十光年的距离，那就足足需要五万年！
从这个角度来说，这点速度仍旧微不足道，甚至可以说是慢得出奇！
不过在这四十年来萨斯所做出成果的意义，并不仅仅在于将虫族太空单位的最大航速提升一个数量级这么简单，最重要的是，它在研究的过程之中，终于摆脱了章鱼人科技的影响，向前探索出了一条明路。
而在这条路上，萨斯算是走出了
说起来，章鱼人使用能源水晶进行恒星际航行，之所以只加速到光速的百分之七，并非是能源水晶的供能效率只能达到这一步，而是一块完整的能源水晶之中蕴含的能量，只能支撑它们将质量如此巨大的太空飞船的速度提升到这个程度，并且略有冗余。
继续加速不是不行，只不过速度可以提升上去，想要减速泊入目标星系，就完全做不到了。
虫族之前和如今面临的也是这个问题，在质量和速度之间达成最优平衡之后，航行速度就必然会存在一个最大值。
而这个极值只能通过提高输出功率来提升，当然如果能够在旅途之中持续获得能源补给，这个问题也会迎刃而解，但即便是思维天马行空的达格斯，也想不到要如何去做到这一点。
能源输出问题被初步解决之后，向六号甚至七号行星进行殖民扩张便成为了可能。
在实验虫种身上得到验证之后，新一代的虫族单位便被展开了设计。
虫族发展到如今，萨斯终于可以稍微轻松一些，零将继续优化能源问题的任务交给了它，而将太空单位改良的任务丢给了达格斯。
二者无论哪个在技术上再没有什么难以跨越的天谴，前者在之前四十年的时间里已经被萨斯找到了方向，而后者则是脑虫的老本行了。
在这么多年来积累的海量资源支撑下，新一代虫族太空单位问世，只不过是时间问题。
在这个前提之下，虫族的跨行星资源运输供给链也将会启动，通过这样的速度，至少可以在内星系之中解决各个殖民行星之间资源分布不均导致单项冗余的问题。
就拿一号行星来举例，其上来自恒星的能源极为丰富，但是埋藏在地下的可用矿产资源却并不充足，或者说这些可用元素未能富集形成矿脉，开采难度很大。
这就造成了一号行星这里大量能源集中而矿脉产出寥寥无几的现状。
将各个行星之上收集到的各项资源进行集中运输，统一调配，无疑会在一定程度上提高虫族的发展速度。
在虫群打算集中资源向恒星系外部巨行星展开殖民扩张之际，零同时启动了这个项目。
为了将所有殖民地星球连接成一个整体，而不是任由其独自发展，零不惜耗费巨大的代价和资源。
如果整个星系的资源难以集中调配，那现在所进行的殖民活动便也仅仅是扩大了零的视野而已。
为此，位于四号行星轨道的虫族太空站将会被扩充，临时充当起虫族在恒星系内部的大型中转基地来。
萨斯和达格斯在之前已经跟随着零所改进而出的虫族梭