晚上六点，q1起表。
具有竞争q2实力的车队无不选择了软胎起步，其馀车手放出来都很早，罗斯伯格轻易将圈速带到了1分35秒657。
这个成绩甚至不如练习赛时展现出的圈速，远远达不到排位的水平，显然各家第一个飞驰圈都是在尝试。
吴轼也和大家一起出来跑了一圈，成绩1分35秒754，控制的比罗斯伯格慢些，暂列第二。
不过这没有什么意义，汉密尔顿成绩才1分35秒987，这可能吗？这不可能啊！
前排车队都还在观望，因此大家完成第一次飞驰圈后让印度力量、索伯挤进了前十名。
这显然不是最终结果，都在等着第二个飞驰圈呢！
而最先拉开第二个飞驰圈的不是场上的众人，是前七分钟压根没有出维修区的维特尔。
他此时刚刚完成一圈暖胎，随即就开始了飞驰。。。
跑完这个飞驰圈，时间还剩下三分钟，维特尔散热完后直接回到了p房。
这个德国人还是这么展现着天才的张扬，没有任何遮遮掩掩。
这么一对比，老汉就不如维特尔直爽了。
驾驶着围场最快的车，在q1还要跟大家一样跑两个飞驰圈，搁这儿藏什么呢？
果然，当第二个飞驰圈开始后，汉密尔顿的速度飞快，维特尔之前怎么刷掉罗斯伯格最快圈的，他也怎么刷掉维特尔的最快圈。
飞驰下来，直接靠着1分33秒928的成绩高居榜首。
随后罗斯伯格、吴轼、马萨等相继冲线，很快就将维特尔挤到第七名了。。
可惜其馀几辆大小红牛似乎没有这个能力刷到前排来了。
明眼人都看得出，今天前排的斗争格局就是两奔两法一威，所以对大小红牛的表现没有太多意外。
q1停表，马诺二人组毫无意外的被淘汰了，车辆没有竞争力，比倒数第三慢了足足四五秒，这几乎已经算不上是f1赛车了。
不过没办法，马诺内忧外患，还是那句话，能够跑比赛就已经非常不错了。
而倒数第三是谁呢？
是科维亚特，大红牛的科维亚特。
倒不是科维亚特发生了什么失误，只是车辆稳定性出了问题，爆冷出局。。
除了这四位车手，迈凯伦的巴顿因为引擎故障，一圈都未完成，就遗撼退出了排位赛。
不过头哥却完成了迈凯伦本赛季首次进入q2的成就，这或许是献祭的力量？
总的来说，q1展现出了大小红牛的乏力，不知道他们之后会如何处理这条赛道。
排位赛期间没有太多的休息时间，q2很快开始。
和所有q2的情况一样，梅奔、法拉利、威廉姆斯车手都有个更为特殊的任务，就是一个飞驰圈跑出稳进q3的成绩。
这确实需要几分蕴酿的时间。
两辆印度力量、两辆路特斯几乎立即快速开跑，他们没有大车队的思维，这套轮胎基本上要飞驰两圈。
进了q3就是赚，管他发车时轮胎亏不亏呢。
“除了梅奔、法拉利，索伯和迈凯伦也没有出去，还有里卡多也是。”
乔纳森的声音响起，这几人不知道是为了节省这套轮胎，还是说能够竞争的q3的位置，
车队管不了那么多，等到q2后半程，只准备进行一个飞驰圈的车手们也开始陆续进场。
kii率先将成绩带入1分33秒，以1分33秒540的成绩排在了第一名。。
威队p房里响起掌声，进入q3稳稳当当，马萨完成了q2的任务。
紧接着是吴轼，1分33秒500的成绩干到了第一，将kii挤了下去。
威队p房里再次响起了掌声，声音更为热烈。
不过大家伙还没有高兴多久，汉密尔顿冲过了赛道，1分32秒669的成绩有几分过于耀眼。！
不少人看着都忍不住摇头，特别是罗德里戈和乔纳森，两人没想到吴轼预测的相当准确，汉密尔顿的圈速在一分32秒中的位置。
这几乎已经断绝了大伙们的杆位心，看来雪邦的杆位完全在于那场雨。
唯有雨天，其馀赛车才有机会和梅奔比一比。
转播镜头适时给到了法拉利，他们的神色远比威廉姆斯更为凝重。
毕竟威廉姆斯有着能够稳住第三名就已经很欢乐了，压根没有将梅奔作为目标。
可法拉利不一样，不要忘了之前的领队为什么没了？还不是因为成绩不好啊！
也就是说，法拉利的车组人员kpi压力非常大，远超其馀车队，看到这个情况神色不凝重就怪了。
当罗斯伯格飞