排位赛结束，梅奔车队里却并不轻松。
罗斯伯格和车组们在复盘排位赛的情况。
他再度落后将近点5，这个差距已经让人有几分绝望。
刘一圈的称号，也是在一次次排位中超越队友的过程中得来的。
“我们数据仿真的总是不如他那么精确。”罗斯伯格评论道。
“是的，刘易斯对赛道的理解，和对赛车的精准操控拥有着与生俱来的天赋。”工程师也忍不住感慨。
罗斯伯格是个数据型的车手，他在每场比赛前，都会先从数据理论上去推出最好的开法。
然后自己去拟合。
也就是说，在汉密尔顿跑出杆位成绩前，他自己都难以推算出这个圈速。
罗斯伯格无疑是痛苦的，他花费大量时间的分析完全不如别人的灵机一动。
“放轻松些，至少维特尔排位成绩并不理想，他是目前的第二。”工程师安慰。
罗斯伯格点点头，实际上这种安慰毫无用处。
他需要争第二吗？
当然需要，车队挺希望赛季结束两位车手一二带回的。
如果老汉第一，他第二也无所谓。
可是对于他个人而言，老二已经当过了，再当有什么意思呢？
wdc才是他的最终追求。
这不仅是他的追求，还是他老爸的追求。
是两代人共同的愿望！
除此之外，来自于从小和汉密尔顿竞争的压力也在促使他想要证明自己。
争夺wdc，已经成为了他心中的执念。
咔嚓。
这时候，托托走了进来。
“尼科，这站表现不错。”
托托抿了下嘴，说着不错，却没有笑容。
“谢谢。”罗斯伯格笑了笑。
对于这位老板，他还是有些畏惧的。
在先前几站失利，托托都跟他单独沟通过。
排位赛比队友慢无所谓，但是不能够慢太多！
如果他跑不出极限，留了那么些空档，吴轼就会借机钻进去。
当两辆梅奔中间夹了辆威廉姆斯，那么整场比赛都将不得安宁。
“”
托托拍了下罗斯伯格的肩膀，离开房间。
罗斯伯格耸耸肩，说道：“看来我的成绩他并不满意，虽然我自己也不满意。”
“不不不，你应该学会承受这些，大家最终想的还是你拿到冠军。”工程师摇摇头，安慰道。
威廉姆斯的赛后会议并不比梅奔那边轻松多少。
梅奔速度的优势让人难以匹敌，一二练体现的数据也令人不安。
马萨的排位赛失利，本以为这位老将会归咎于研发。
结果他却说道：“我找到了些速度和感觉，可惜还需要适应，吴提的很多意见都是正确的。”
这令人诧异，不过不管这是鉴于队内和谐说的善意谎言，还是马萨就是这么想的。
队内自夏休期来的压抑氛围确实因此有所缓解。
乔纳森坐在位置上，并不为这句话所动。
因为不管马萨怎么认为、怎么考虑这件事情，他就是要让车队倾斜资源。
吴轼的潜力没有被完全挖掘出来。
这家伙对车的敏感性非常强，他能够想到如何让车变快。
以前有着这样那样的顾虑，车队都没有采纳。
现在开始无条件进行试错并采纳，才会让车变得更快！
别人无法将这辆车开得更快，只能证明别人无法适应这辆车，而不能证明吴轼提出的意见有什么问题。
吴轼自然不知道乔纳森在想什么，其实他在提意见这件事情上还是十分公正的。
没有必要，谁也不想破坏车辆的稳定性。
赛车也不可能因为他几个偏向于个人习惯的极端想法，就变得无比强横。
对于威廉姆斯车队众人来说，最好的消息无过于管理层决定梭哈这个赛季。
这让哪怕到了下半赛季，研发仍旧在继续。
象是部分车队，估摸着很快就会宣布停止研发，将精力投入下个赛季了。
大致复盘了下排位赛出现的情况，研发部分收集好数据后，讨论焦点就在明天的正赛上了。
斯帕这条赛道也是纯纯高速赛道，对轮胎的磨损属于较高水平。
44圈的比赛，预计一停和二停的策略。
不过鉴于斯帕的特性以及练习赛的情况，做二停策略优先度更高。
罗斯伯格一练爆胎，尽管倍耐力的说法是轮胎被尖锐物品划伤，但大