红牛的赛车整体下压力很强，足够支撑他们在弯中进行激烈的转向。
“他应该是知道在这些弯道中损失了非常多的时间，所以他将赌注全部放在了出弯上。
“他所有开油门的时间都要比刘易斯更早，这也是他比刘易斯快的原因。
“刘易斯喜欢极限的晚刹车来抢占时间，所以在赛车的下压力不足、刹车性能无法匹配的时候，他总是无法再这样追回时间了。”
罗斯伯格讲了非常多，将积分榜前三位的车手都分析的彻彻底底。
旁边两位嘉宾一边听着一边点头，偶尔补充两句。
“所以，在下午的排位赛中，你更加看好a·维斯塔潘？”黑人主持人问道。
秒。”罗斯伯格点点头。
“好的，谢谢尼科给我们的讲解。”
随即黑人主持人开始介绍情况：“时隔36年回到荷兰，我们看到无数a的粉丝欢呼雀跃，橙色的海洋淹没了整条赛道，激动人心的排位赛也即将开始！”
练习赛结束后不久，下午三点，排位赛紧接着开始。
q1、q2吴轼都只用了一个飞驰圈就确保了晋级，然后就龟缩在了库房里。
这种一圈解决战斗的方式无疑是为了给维斯塔潘制造压力。
维斯塔潘q1也是这样就跑了一个飞驰圈，但q2因为窗口不好，多跑了一个飞驰圈。
两人之间的较量已经在无形之中开始。
三点48分，q3起表。
吴轼最先出去，即使赛道条件不占优，但他已经被今年莫明其妙的事情搞怕o
所以先出来个成绩稳住自己的名次远比其馀事情更加重要。
第一个飞驰圈，他直接刷出了1分08秒932的成绩。
“快了好多，就是不知道维斯塔潘要怎么应对了。”兵哥说道。
吴轼直接将成绩跑进了08秒，接下来就要看维斯塔潘的操作了。
二十秒后，末尾出发的维斯塔潘终于是冲过了终点线。
1分08秒923。
“争锋相对啊！”
而最后一个飞驰圈，吴轼就没有那么早行动了。
很快，其馀车手陆续出去，就吴轼和维斯塔潘还留在车库里。
两人又开始了耐心较量，谁憋得住谁就继续等。
最后，还是梅奔想让吴轼出去了，紧接着维斯塔潘就跟着一起出去了。
等吴轼完成暖胎圈的时候，赛道上已经非常空旷，他调整好赛车模式后，冲向了大直道。。
可在进入1号回头弯时，吴轼的赛车看起来就缺乏了灵性，后轮似乎总在挣扎。
好在，出弯的极佳牵引力控制让这辆战车迅速弥补了些许落后。
2号弯随意带过后，来到了具备倾斜角度的3号弯。
“嘶，吴轼这走的是大外线啊！”兵哥震惊。
“这个弯道因为倾斜角度问题，所以走弯心并不是最快的速度了。”昊然说道。
在这里，吴轼虽然很极限的驾驶，可看起来依然让人觉得慢。
“梅赛德斯的中低速弯表现还是这么差。”飞哥一语中的。
等到出了3号弯，随后几个假弯才到了梅奔发挥的地方。
簌簌！
随着7号弯一过，第一计时段的成绩出来。
24秒108。
“刷绿。”昊然说道。
“比他还快的是维斯塔潘吗？”兵哥问了嘴。
“呃，有两个，维斯塔潘上个飞驰圈23秒961全场最快，博塔斯24秒064全场第二。”昊然看了眼数据说道。
“阿尔法罗密欧这么快？”飞哥震惊着说了句。
“你这什么意思！阿罗就不能快了吗？哈哈。”兵哥立即开玩笑说道。
“维斯塔潘第一个计时段出来了，比他自己慢了百分之16。”飞哥将话题带了回来。
“这没慢多少，依然是全场最快的。”昊然道。
“看看吴轼第二个计时段能不能追回来一点！”兵哥道。
第二计时段是整个赛道最写意的一个大计时段，整体象是个“乙”字，一共就包含8、9、10三个弯道。
其中10号弯又是个大“u”弯，梅奔再度吃了暗亏。
簌！
23秒400。
“还是刷绿啊！”
“完了，杆位可能要到维斯塔潘手上了。”
“这很正常，我看外面的分析都是说整个练习赛期间红牛藏的很深，吴轼的暴露了太多信息给红牛了。